当所述调光玻璃为常黑模式时，所述聚合物网络的可聚合单体沿垂直于所述 基板所在平面排布。当所述调光玻璃为常白模式时，所述聚合物网络的可聚合单体为平面螺旋排布。当所述调光模组的数量仅为一个时，在所述染料液晶层中还包括手性添加剂。所述调光模组的数量为多个时，多个调光模组叠层设置。
以上，我们了解了当前车用调光玻璃的技术路线，可以看出其实EC调光技术相对于PDLC技术来说，还是有一定优势的，它能够让天幕在透明状态下像玻璃一样通透，在非透明状态拥有强悍的阻隔光线以及热辐射能力，成本上也会相对更高一些。
SPD（悬浮粒子装置）主要由两块玻璃或塑料面板、导电材料、悬浮粒子装置、液体悬浮液或薄膜、控制装置构成。SPD调光玻璃中的悬浮粒子可吸收99%以上的可见光，且明暗程度连续可调。缺点在于雾度大、耗电多且偏蓝色严重，驱动电压超过100V，需配套更完善的安全措施，抬高使用成本，车厂正在寻找替换方案。应用上，SPD技术广泛应用于汽车、建筑、航空航海等行业，其中交通方面目前应用在奔驰高档型号车、游艇等场景。
由于各个手术区之间都有实体隔离，每个手术完成后可自行关闭该区的移动门，进行清理、消毒。不必像通仓手术室那样要等所有手术都完成后方可清理，提高了手术室使用效率。有了智能调光玻璃移动隔断，大大降低了空气途径感染风险。万一发生感染风险或出现窗口期感染患者，每个手术区可及时自行隔离、封闭、消毒灭菌以及进行其他处理。
用灰色的玻璃原片，如欧洲灰、水晶灰等，做出来的调光玻璃和用超白玻璃做的相比，透光率虽然并没有多大变化，但是给人的观感是雾度变低了，玻璃更透了。而且灰色玻璃隔断也能很好地展现空间的沉稳大气。