玻璃系列：建筑玻璃、装饰玻璃、艺术玻璃、移门系列、沙雕系列、吹制系列、玻璃琉璃、车刻彩绘、玻璃贴膜、彩晶立线、玻璃马赛克、制镜玻璃、卫浴玻璃、晶玉玻璃、家具玻璃、功能玻璃专业制造商；装饰类玻璃机械的制造商；玻璃耗材类的相关产品等；
车刻玻璃真正实现走入量化生产是进入了数控时代。随着数控机床的普及与价格的降低，通过不断的技术改进，数控车刻设备终于出现了。
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。